“李林塔尔男爵、戴姆勒男爵，为了表彰你们对航空工业做出的贡献，从现在开始，你们薪金提高30。而获得的拨款将提高50。当然，我让你们来，并不仅仅是通知你们涨工资了，更重要的是我们需要对航空技术进行一下探讨，飞行者一号只是解决了升空和基础操作问题，并不是一款成熟的产品，我们需要的是一种更加高效稳定的飞行器。”鲁普雷希特王子的话，让对面的两位男爵正襟危坐，连大气都不敢出。

“飞行者一号太大，太囊肿了，我是说外形大，我很难想象一架单人飞机会如此的巨大，巨大的机翼面积和体积极大的增加了飞行的阻力，我想这一点李林塔尔男爵会比较清楚。”

“下一步，我希望，我们的飞机会小一些，更紧凑一些。机体更加符合空气动力学。并且能有一个相对封闭的机体。还有，要提高飞机的可操作性。最最重要的一点是增加载荷，我的要求不高，至少能容纳一挺机枪和一定的弹药吧？”王子说出了自己的要求。

“飞行者一号是一个试验品，我们设计的时候，这款飞机更像是一架。再下一阶段，我们会努力完善这款飞机的设计，我们打算在飞机内部采用一些金属部件增加强度，纯粹的钢铁肯定不行，因为那会增加重量。我们打算采用铝制品，或者铝合金和复合木质材料。”李林塔尔男爵说道。

“真正麻烦的是搭载武器。如果是实战中的话，飞行员根本无法在操作飞机的同时使用机枪射击，人只有两只手，而不像章鱼一样有8个腕子。而且在飞行时会有过载，需要两只手一起拉动操作杆，这个时候根本无法射击。除非将机枪固定，同时将激发系统整合在操作杆上，就像我们现在做的那样，但是那会极大的限制飞机机枪的射角。”戴姆勒说道，在支出单人的不足之外，还提出了另外一个意见。

“我们有一个想法，那就是射击一款双发飞机，前面的驾驶员负责操作飞机，后面的观察手兼任机枪射手，负责射击，这样协作更方便一些。不过唯一的问题就是这样的飞机会很大很重，对发动机的要求很高。”

在1战时期，飞机完全即使百家争鸣的时代，尤其是战斗机，这个时代的战斗机完全可以用百鬼夜行来形容，有机翼数量上分有新潮单翼飞机，数量最大的双翼飞机，以及像巨无霸汉堡一般的三翼飞机。有单发战斗机也有双发战斗机，有单座战斗机也有双座战斗机，这些种类飞机花样繁多。构成这个时代天空所特有的景色。

在这个时代，最符合先进生产力发展方向的单翼单人飞机在开始并不占优势，因为当时发动机普遍不行，速度和爬升的差别不大，战斗机格斗都是各种形式的推磨狗斗，飞机水平机动性能要求很高。而双翼机在这方面有优势。（鸡蛋能转吧？你让它和双翼飞机转转试试。）而如果一架飞机能有一名专门可以有较大打击范围的机枪的话，那么就更有优势了。