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第七百四十八章 即将流血的欧洲(2 / 2)

但是华夏对东京的大轰炸重新点燃了世人对飞艇的兴趣,是的,飞艇飞的慢,机动困难,容易着火。</p>

但是它运的多,飞的远,飞的高呀!</p>

合理的使用战术,只要不遇到恶劣的天气,飞艇的作用还是不小的。</p>

“是的,飞艇不是一种好用的武器,五干米已经不安全了,飞的更高,飞艇的载重会进一步降低,用来轰炸价值不大。”</p>

约瑟夫摇了摇头,接着说道:</p>

“但是用来进行补给,飞艇是一种十分好用的工具,不管是巴黎保卫战期间,还是华夏应对地震时,都将他的运输属性凸显出来。”</p>

一个师一天的物资消耗也就在一百七十吨到三百吨之间,消耗多少主要取决于机械化程度。</p>

纯步兵师消耗少,但是前进速度慢,骡马化师速度快一点,但是消耗最大,但是不容易掉链子。</p>

相对的,用卡车运载士兵前进的摩托化步兵师速度最快,持续时间最长,只要有燃油就行。</p>

但是,由于技术原因,越野能力一般,加上零部件磨损问题,长时间使用容易掉链子。</p>

所以这次约瑟夫才考虑用骑兵兵团搭配摩托化步兵使用。</p>

至于补给,一支飞艇运输大队十二艘飞艇,一次性能运载一个师的所有消耗,而飞艇的时速可以达到七八十公里,还是直线飞行。</p>

法国还有一支进口的飞艇部队,是南华时期订购的武装飞艇,其中有六艘有效载荷三十二吨,除去压舱物、燃料、食物和水等重量,最少有二十吨荷载。</p>

而且短途运输,水和食物、燃料可以大大减少,更多的重量能腾给荷载。</p>

六艘一次一百二十吨,听起来不多,但是飞艇一天不止能飞一次呀,条件允许的话,一个小时便能完成起飞或者降落(不是战斗不需要太高)。</p>

飞艇飞行时速慢的有二三十公里每小时,快的能达到七八十公里,战线一天能推进七八十公里吗?</p>

约瑟夫并不觉得战线的推进速度会超过飞艇的补给速度,这些日子的战斗,推进和撤退都是按米来算的。</p>

有时候打一整天也不见得能推进几米。</p>

“但是这么一来的话,进行试探性进攻的地方,不应该在南方或者东方吗?”贝当疑惑的问道。</p>

他这个凡尔登要塞区在巴黎东北部,是一块突出部,这里是一个巨大的交通枢纽,多条铁路在这里交汇,还是德国通往巴黎的交通枢纽。</p>

交通枢纽代表着法国人也可以往这里集结,所以这里能威胁德军右翼的集团军,甚至能威慑中路集团军群。</p>

如果以凡尔登为诱饵,吸引德国人,德国人上钩,德国人不一定会上钩,毕竟凡尔登地区山林密布,易守难攻。</p>

但是凡尔登方向有动静,一定能引起德国人的警惕。</p>

如果凡尔登在中部或者南部战线,贝当不会有任何怀疑,但是凡尔登就在北部,这样怎么帮助弗迪南的北方集团军群呢?</p>

即便能暂时吸引一部分北方的德军,等战斗打响,主攻方向暴露,人家不会补充上去吗?那么近,即便是步行也要不了几天。</p>

“弗迪南提出了一个新的战斗方式,即运用骑兵和汽车的快速机动能力,从侧翼迂回包抄。”</p>

“这也是这次战斗的核心战术,我称之为切香肠战术,机动部队就是我们锋利的刀,一片一片的将德国人切开。”</p>

“只要他们丧失了大规模组织能力,步兵能够轻易击败他们。”</p>

“所以,我们要尽可能的调动德国人右翼的军队,不一定要调走,但是必须让他们感到紧张,抽调前线兵力。”</p>

“只要前线后备兵力减少了,德国人就没有足够的兵力用来堵住缺口,这样一来,我们才能完成这个战术。”</p>

“这次战役能不能取得胜利,取决于凡尔登集团军是否能吸引足够的德军。”约瑟夫严肃的看着他,然后马上又笑了。</p>

“不要有太大压力,这次战役只要能搞清楚德国人的目的就是胜利,吸引敌人注意力这件事,可以慢慢来。”</p>

“我和英国人商量过,他们要将一种秘密武器派来战场,配合凡尔登方向的战斗,不过不要抱有太大期望,你知道那些英国佬。”</p>

约瑟夫耸了耸肩,带动着原本严肃的贝当也轻松了许多。</p>

“元帅,为了伟大的法兰西,凡尔登集团军将尽全力完成任务!”此时的贝当,还不知道他将要面对的是什么…….</p>

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