李忠信和父母聊了聊关于他们公司给众多高管的福利待遇，终于算是把父母那种想要自己拿钱给保姆和厨师钱的想法打消了下去。

李忠信心中清楚，真要是让自己的父母拿钱给李姐和赵姐两个人开工资，估计用不了两个月，两个人就该心疼钱，把这两个人想法辞退掉了。

现在好了，把事情都说开了，一切都没有了问题，李忠信很是高兴地返回屋子睡觉了。

第二天一早，李忠信起来吃过早饭，便开始练习冯小武那边。联系上冯小武以后，李忠信给封半山打了电话，让封半山过来接他，他要到冯小武那边的物流总部去参观一下。

冯小武在江城新区这边成立了忠信物流公司总部以后，李忠信还一直没有到冯小武那边看过，他这也是闲下来了，最近在江城没有什么事情，所以，决定到冯小武那边去看一看，看一看冯小武那个忠信物流公司的总部，看一看冯小武现在物流公司做得怎么样。

坐上封半山的汽车以后，李忠信把冯小武说的地址告诉了封半山，便开始琢磨起来冯小武那边物流公司的一些事情来。

李忠信还记得中国的运输和物流是怎么发展起来的。

可以这样来讲，我国的物流发展，除了和我国的经济发展水平、经济结构、技术发展状况有关外，还和我国的经济体制变革有直接关系。

按照我国经济发展历程，建国以来国内货运业务的发展计划经济下的货代，即从建国初期到八十年代初改革开放前。

这一阶段是我国实行计划经济体制的时期，国家的整个经济运行处于计划管理之下、国家对各种商品特别是生产资料和主要消费品，实行指令性计划生产、分配和供应，商品流通企业的主要职责是保证指令性分配计划的实现、为了节省流通领域的费用。

政府虽然也在综合发展各种运输方式、合理布局物资储运点、建工合理库存、编制并不断修订猫池主要物资的合理流向图、提倡综合利用各种运输方式式及发展联运等方面提出了多种政策措施外，但总体上是按计划生产、储存和运输，实现计划分配与供应。

特别是六十年代年物资部门实行统一管理中转供销仓库以后，全活动基本上由各级物资储运公司和商业储运公司来承担。

到了八十年代的时候，中国的物流运输依旧十分落后，那个时候，国家还是计划经济，一般情况下，都是遵循以收抵支，收支平衡的原则，无论中转次数多少，只向用货单位按国家规定的收费标准收取一次性管理费用。