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第2922章(2 / 2)

所以福瑞丰非但不会从这个计划中赚钱,反而是承担了一定的风险。如果已经铺好的路又出现了变数,导致李元德不能成行,那么提前采购的物资、集结的船只和人员,都有可能会给福瑞丰造成经济上的损失。

但李奈认为相较于日后的收益,即便有这样的风险也值得一试。如果失败,顶多也就亏点钱而已,可一旦成事,今后不仅能够交好钱天敦这位重量级将领,而且很有可能将为福瑞丰在南海之外的地区争取到特许经营权,其价值可就远远不是此时的投入能比了。

李家与海汉高层的交情已延续多年,双方都从中收益颇多,而如今李奈所要做的,便是是设法将这种建立在利益基础上的交情延续到下一代。

以李家现在的家底,拿些钱财出来维系这层关系,也并不会感到心疼。如果能借着这个机会,让李元德进入海汉军中发展,那自然是好事一件,李家上下肯定也都会乐见其成。

即便最终李元德没有被纳入军中,只是作为临时征调的民间人员加入行动,但只要能由此跟钱天敦这等人物攀上交情,那这钱也算没有白花。

李元德部署完人物之后,便乘车离开商栈赶往港口。李奈已经为他挑选了几名经验丰富的船长,这其中既有最近几年与李元德合作颇多的搭档,也有专门从别处调来的人员。李元德与他们会面之后,从中挑选出合意的人选,替自己打理船队。

胜利港的八号码头是李家在三亚最为重要的资产之一,这处始建于1628年的码头,是当年李奈第一次代表福瑞丰来这边考察之后,拍板决定的投资项目。

而海汉在此之后的蓬勃发展,也充分证明了李奈的投资眼光。特别是这处一早就圈下来的风水宝地,在经过了历年来多轮的改扩建工程之后,已成为了三亚设施最为齐备,货物吞吐量最大的码头之一。

福瑞丰也非常舍得在这里持续投入经费,提升码头的运作效率。胜利港第一批安装蒸汽货运机车、大型吊车和干散货传送带等设备的区域,八号码头都名列其中。这些先进设备的造价和使用维护费用都极高,也只有极少数像福瑞丰这样的海运大户,才能充分发挥出它们的效力。

八号码头拥有大小泊位十余个,除了完成福瑞丰自身的业务之外,同时也会为隶属于琼联发的商船提供临时停靠和货物装卸服务。每个月通过八号码头进出港的各路商船,一般都维持在百艘上下。

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