郑宏达将五十船物资全部交给了毛文龙，作为他们购买东江镇土地的首笔资金，同时相约，他们会尽快的带来大队船队，然后通过毛文龙这里上岸，转卖到朝鲜或者是日本。然后装上毛文龙产的食盐，尤其是他皮岛伪币贩子铸造的比真币还真的铜钱，杨帆回了中原，去完成毛文龙交托的使命去了。

现在有了这五十条船的物资，毛文龙的财政再次得到了缓解，在继续流水一样花出去继续以工代赈之外，更能做许多自己想做，但却没有闲钱做的事情，就比如苏格兰风车。

要想让自己的皮岛真正的发展起来，就必须有工业最基础的东西，那就是源源不断的，超过人力的动力。就比如，如果现在有巨大的动力，那么自己的那个小小的铸币作坊的产量，就可以无限制的扩大，当然，在有源源不断的原料的情况下哈。

在世界上，最好的动力来源是电，但穿越怎么啦，即便是电力专业博士你到这里，在这样的基础上，你也是白费。

还有一个那就是水利。但在皮岛，建设水库安装水利冲压机等等是不行的，因为皮岛根本就没有落差巨大的河流，同时，自己发展烟草事业，各地都需要引流灌溉，自己要是强制拦河坝，就是好了工业，废了农业的顾此失彼。

于是，毛文龙就将目光放在了现在皮岛的特色上——一年两场风，一场从三月刮到十月的南风，一场是从十月刮到第二年三月的北风，苏格兰风车在这里，正好派上用场。这东西不但能给自己带来巨大的动力，还能灌溉提水，并且不受地形地势限制，真是穿越人士必备之精品。

其实在中国有两个技艺东西都没有在中国出现，但正是这两个东西，却是对社会的发展和推动起到非常重要的作用。

一个是四轮马车。

四轮马车相对于两轮马车有更大的优势，因为四个轮子载重的货物重量都在车上，而马只是起到拉拽的作用，这样就节省了马的车辕压力，所以四轮马车往往是两轮马车的一倍左右的运力，（两轮马车能装货二到三千斤，）而且还能提高速度。但是由于中国古代人没有解决很简单的前轮转向问题，就没能发展起来。直到清朝末年外国公使带来了四轮马车，大家还都等着看笑话，心道，看你怎么转弯，还不直接下沟。

再就是一个关键的技术，那就是以荷兰为代表的风车。其原因最大的关键是这个东西造价很高，在中国当时还是以自给自足的小农生产状态，一个农户是造不起这个东西的。

皮岛地处大海中心，历来风力很大，正是建造风车的理想地方。所以毛文龙准备在台地上建造风车来提起铸币重锤，让自己的伪币厂有长足的发展，当然以后可能同时发展辗磨谷物，把原木锯成桁条和木板，从各种油料作物榨油，还－－－－－等等用途。

现在有了一点钱了，那就从做风车开始吧。

其实风车的制作很是简单，只要懂得原理，就是一个最笨的木匠就可以搞定，当然这是小点的风车，如果是大的，那就要多人合作了，但好在现在难民中的木匠不算，就是户部甩包袱给自己丢过来的那些匠户，就足够做这个东西来。</p>

<strong></strong> 想象着一架架风车伸展着长长的风臂，代替了人力把河水日夜不停的提到台地，灌溉那些龟裂的土地，让烟草土豆茁壮成长，让皮岛百姓衣食无忧，让自己的铸币产业化，那是多么激动人心的前景啊。