其实，这种事情他们这两年已经不是第一次遇见，从2007年到现在，已经有超过20家的大小银行陷入了危机，几家小国家的商业银行，干脆就是倒闭了事。

所以大家伙儿也觉得，这只是一个正常的现象，渡过了难关，恐怕也是就好了。

与此同时，在亚洲的银行金融业，其实也是一样的混乱。

就在德意志银行宣布收购德意志商业银行的两天之后，日本三菱金融集团宣布收购陷入巨亏的樱花东武银行，日本央行宣布紧急注资4000亿日元给宣布进入再生程序的武藏商业银行，日本第二大的商业银行三井住友银行发布公报，今年前半年亏损超过6000亿日元，创下五十年来的新高。

好吧。

日本的这三家银行，最主要的亏损，当然就是在华尔街的金融衍生品上。

而这些金融衍生品之中，最坑他们的就是次级债券了，原本以为是高息保值的理财产品，却撕掉了温柔的面纱，把他们坑害得欲仙欲死，真是所有的日本银行都无法想象的。

遭殃得最厉害的，自然是萧奇坑得最凶的三井住友银行，他们公布出来的仅仅是亏损的一部分，还有一小部分他们通过各种账面手段办成了过期或者未来亏损，总算是没有达到触目惊心的地步。

但饶是如此，萧奇单是从三井住友银行赚到的，就超过了30亿美金，仅次于德意志商业银行，而且未来还会更多。

至于樱花东武银行和武藏商业银行，这两个倒霉催的，本来没有他们的份儿，却主动跑上来要求购买次级债券，那亏损这么多，也是情理之中了。

可惜日本人还是比较谨慎，再买也没有德国人买得多，而三井住友又是日本的第二大商业银行，日本人更不可能让它垮掉。

否则萧奇把三井住友银行弄垮了，岂不是一个大大的扬眉吐气的功劳？

日本人通过金融手段，不知道在华国布局有多少，不知道压制了多少华国企业的发展，如果能斩断他们的一只手，对于我们自己的工业发展、商业发展，都是极有好处的事儿。

不过这事儿不急。

金融危机还要持续很多年，况且日本这个最倒霉的国家，在2011年还有一个超级大海啸和核泄漏危机，足够萧奇一次又一次的削弱日本人的经济实力！

说起日本，就不得不提一下萧奇在去美国途中想到的jal株式会社日本航空。

株式会社日本航空现在可是举步维艰了。

他们一直执行的是提前8个月油价储存的政策，投入石油期货的资金超过了300亿美金以上，好歹不歹的在7月11号之前的几天，又大笔购入了超过30亿美金的石油期货，遇到美国联邦法院一出手，顿时眼睛都呆了。

石油价格以瀑布流落的速度，半个月时间就直接跌落20，到了如今的8月初，最低已经下探到10828美金，比前世还要低。

意思是，单单是这么接近一个月，日本航空就亏损掉了90亿美金，裤子都快给亏掉了！

看到了这么大的油价亏损，日本航空在股市上也不得力，连续五个交易日暴跌之后，如今又迎来12个交易日暴跌，市值直接缩水蒸发掉28，整家公司差点直接崩溃掉。

比起它们来，日本的第二大航空公司全日空，只能说情况稍好，但同样执行6个月油价储存政策的他们，如今也亏了40多亿美金，全年亏损预计会超过100亿！

日本也就是这两家大型航空公司而已，一下子从亚洲前十沦落到几乎陷入崩溃边缘，让所有人都有些措手不及。

作为唯一的知情者，萧奇也只是冷眼旁观而已。

你们以为现在就是你们最困难的时期了？

做梦吧！

现在根本就是一个开始而已！

等到年底的时候，当油价暴跌到45美金上下的时候，你们才知道什么叫做欲哭无泪！

任凭你日本人多么喜欢死撑，在这种让人崩溃的气氛之下，也是绝对难以为继的。

到了那个时间，也就是可以开始慢慢割肉的时候了！

仙女航空，应该趁机迎来一次大大的腾飞呐！(未完待续)r655