对于法比奥的这个要求，郑森却没有作声，到是郑芝龙皱起了眉头。法比奥不知道，自己提出这个要求是有些失分寸了。他虽然在远东也呆了好几年了，但是这几年里他主要都待在台湾。台湾这地方要放到大陆上去讲，如今绝对算得上是礼崩乐坏。从大陆到台湾岛上来的人原本都是流民，这些人大部分本来就都是社会底层的文盲，对于礼乐规矩什么的本来就不太懂。而且千里迢迢的逃荒中，原本的家族什么的大多数也都跑散了。后来到了台湾，在被分配到各个移民点的时候，郑森又刻意的让人将这些人的姓氏、宗族、籍贯都打散，不允许出现同族、同姓、同籍贯的人聚居。这样一来，原本的宗法制度，家族势力在台湾自然也就没什么影响了。依附于其上的礼法规矩的影响力自然也就小得多，再加上台湾的经济模式已经不再是自给自足的封建经济模式，而是商业化的种植园和工厂，那些移民们即使娶了老婆，一般也会让老婆参加生产劳动，好尽快的把娶老婆（卖老婆）花的钱挣回来。所以在台湾，女人很少有躲在家里不出门的。

至于说大户人家，台湾岛上如今的大户人家也就郑家一家，偏偏这家的女眷李香君却也是经常出来活动的。她跟了郑森之后，本来论条件，郑森绝对是可以来个金屋藏娇，把她藏起来的。只是郑森是从后世的那个“妇女能顶半边天”的中国穿越来的，又不是教徒，自然不会有什么女人约等于雌性动物，应该用罐头盒子装起来，和空气隔绝的奇怪思想。穿越过来之后，虽然学了不少“封建思想”，了解了不少的封建礼法，但是作为穿越者，郑森看这些东西的时候，都是带着种高高在上的俯视的批判的眼光的，自然也不会受到太大的影响。另外李香君本人以前也习惯了到处乱跑，加上郑森又没有要约束她的意思，反而本着“物尽其用”的原则，让她出来办事。自然也不会自我约束。法比奥就曾多次见过李香君，他自然也觉得，在中国，女人出现在公众面前是很寻常的事情。却不知道，在大陆上，有钱人家的女人，是大门不出，二门不迈的。

但是郑芝龙却不同，郑芝龙的确不太讲规矩什么的，至少，在他还是海寇或者海商的时候，他是不讲这些的。但是如今，他的身份却变了，他已经是官员了，而且他的儿子还是廪生，而且还准备和士大夫之家结亲了，他自然会受着那些“大户人家”的影响。和身为穿越者的郑森不一样，他是无法像郑森那样俯视甚至是鄙视和无视的当时流行的“封建礼法”的。甚至于对于这些，他还是处在一种仰视的状态下的。在这样的状态下，让儿子的媳妇（哪怕只是一个侧室）抛头露面，在他看来都是难以接受的。

因为知道郑芝龙的这种想法，郑森甚至让李香君暂停了工作。当然如果真的能让郑芝龙长时间呆在台湾，负责主持台湾的工作（其实肯定会变成给他打下手），那郑芝龙的这种错误的，会导致劳动力的严重浪费的思想是一定要加以纠正的，不过，这并不着急。

“这事还是由您的夫人来做吧。”郑森说，“以前一向是她在做。而以前您的厂子的表现也很好。既然如此，就不要轻易改变这些程序。”

郑芝龙也点了点头道：“阿森说得有理。既然以前都不错，那就不要随便改。”

法比奥隐约地觉得郑芝龙似乎有点不太高兴，虽然不太清楚是为什么，但是他知道，最好不要再这样的事情上纠缠，便也点头表示了同意。接着他又带着郑芝龙参观了其他的船坞，向他展示了正在建造中的战舰，以及一些正在新建中的捕鲸船和商船……

第二天，郑芝龙和郑森又前往劳伦斯的船厂视察。

劳伦斯的船厂的基本设计其实和法比奥的差不多，当然按照劳伦斯的说法，那是因为法比奥无耻的抄袭了自己的创意。当然两个人都没有说瞎话，他们不过是彼此彼此罢了。

不过在运煤船的设计上，劳伦斯的设计和法比奥倒是有很大的不同。

“大帅，少将军。您们看我的这条运煤船。的确，我承认，使用了相同数量的木材的情况下，它的载货量是要低于法比奥的那种设计的。但是法比奥的那种船，除了用在那条特定的航线上之外，几乎就毫无用处了。我不知道他是怎么向二位吹嘘他的那条船的——真见鬼，这样的东西他居然好意思说它是船。他的那条船，最大速度如果能超过4节，我就敢把灵魂卖给魔鬼！是的，最大速度！大帅，少将军，您们后是行家，都知道事实上要跑出最大航速没那么容易。最大航速4节，平均航速顶了天也就3节。而且一旦遇到风浪，他的那条船，既躲不过，又扛不过。如果离开那个小海湾，就是死路一条。这完全是在浪费水手生命！您们再看看我的这条船吧！它采用了全纵帆设计，以及在‘奋进号’等船只上得到了验证的船型，能够达到10节的最高速度。是的这是最高速度，平均速度不会有这么快，但是六到七节是毫无问题的。这样一来，他的船跑一趟，我的船就能跑一个来回！而且我的船还能在其他地方用呢。”

郑森看了看已经在刷漆了的那条新船道：“不过劳伦斯先生，您的船有四根巨大的桅杆，光这四根桅杆，只怕就不便宜。而且您的这船几乎比‘奋进号’都长了，这样的船只的龙骨也不便宜。虽然事实上您的报价已经超过了冶金司给出的价格的上限了，但我在看到你的这条船的时候还是觉得奇怪，您怎么能在不偷工减料的情况下把成本压缩到那样的地步？”