作为当初投资收购协议的一部分，陈楚拿到依多尼斯55以上的股权，成为单一大股东，除此之外，开放汽车之家在国内的销售渠道给依多尼斯，另外联合开发依多尼斯品牌等。

这几年来，依多尼斯得迅猛发展，都已经说明了陈楚的投资，给依多尼斯带来了什么改变。

巨额的营收，让几年间依多尼斯从一个小众跑车品牌，在国内市场成为不比法拉利、兰博基尼等名气小的跑车品牌。

对于陈楚这个大股东，从弗雷德兹到依多尼斯上下，自然十分拥趸，毕竟像陈楚这样的投资人，舍得投资又愿意放权给专业人管理的金主，放眼整个欧洲都是凤毛麟角，更不提追求利益的华尔街了，如果是由华尔街掌控依多尼斯，这时候早就不知道被卖了多少次了。

眼下突然被陈楚提出来当初投资时的协议，那就是依多尼斯得品牌权，归属于陈楚使用，这一点几年前看根本不算什么，那时候依多尼斯根本不知道能撑多久，一个品牌根本就不值钱，不可能像阿斯顿马丁那样，赔的裤裆都没了，一个牌子依然敢叫价十亿美刀

可如今不一样，依多尼斯已经成为一个年入数十亿欧元的跑车品牌，整个品牌也开始被外人熟知，等到组建了车队参加f1之后，整个依多尼斯得品牌价值，还将提高一大部分。

这时候被陈楚提起这个，弗雷德兹不由有些担忧，不知道陈楚要用依多尼斯得牌子做什么。

见到弗雷德兹脸上担忧的神色，陈楚没有在意，当初支持依多尼斯，不断给其做宣传，为的就是让依多尼斯品牌影响不断扩大，这时候自然是要用到了。

“你不用担心，我不会用依多尼斯得品牌，涉及一些汽车行业不相干的产业”陈楚的话，让弗雷德兹勉强笑了一声，不过还是有些担忧。

看着陈楚，这时候的弗雷德兹只能说道，“陈，我相信你，依多尼斯现在可是属于你”

弗雷德兹这是隐晦的提醒陈楚一下，他可是依多尼斯得大股东，真把依多尼斯玩坏了，大家可要一起玩完

陈楚看了一眼时间，见到差不多了，今天来汽车之家旗舰店这边，还是弗雷德兹说要送白沫露一件礼物，陈楚知道会是一辆依多尼斯出品的跑车，但看着弗雷德兹这样大张旗鼓的架势，显然那车还是颇有些名堂的。

眼看时间差不多，白沫露也快要到这边了，陈楚也直接向着弗雷德兹说道，“你应该听过北美以特斯拉也代表的新能源调动汽车品牌吧”

“那个做玩具车的骗子”听到陈楚的话，弗雷德兹不由的说道，随后见到陈楚得神色，略带尴尬的说道，“我确实听到过一些关于特斯拉的传闻。”

听到陈楚提起特斯拉，弗雷德兹跟无数汽车行业的人，对于斯特拉还有那位特斯拉那位大股东马斯克，现在的印象就是骗子，已经成立四年的特斯拉，这几年来一直喊着要造一辆不输于燃油车的超级电动跑车，可如今几年下来，除了不时传出来的t，然后就是不断的跳票、缺钱。

而以现在特斯拉电动车给出的那些数据，虽然表面看起来强大无比，可续航能力、操控能力、实力驾驶体验、安全性能如何，谁也不知道，不怪乎现在汽车行业称呼特斯拉是造玩具的骗子了，而特斯拉推出的那些概念车，也被戏称为移动火山。

“我确实听说过特斯拉汽车，不过目前似乎它处境不太好，最大投资人马斯克跟特斯拉创始人马丁艾伯哈德目前似乎关系有些紧张”弗雷德兹小小八卦了一下说道，告诉陈楚特拉拉汽车，现在有些自顾不暇。

马斯克现在并非特斯拉的实际掌控者，也并非特斯拉的最早创始人，只不过因为高调而被外人熟知，特斯拉是由马丁艾伯哈德带领几个电气工程师建立的，马斯克则投资最早，目前已经成为特斯拉的实际掌控者。

现在的特斯拉汽车内部，不是弗雷德兹说的有点紧张，而是已经是势同水火，因为迟迟不能推出车型，不断烧着钱，让马斯克跟马丁艾伯哈德之间已经紧张无比，不过掌握着钱袋子的是马斯克，已经占据上风，哪怕马丁这个创始人，如果没有第三方出现，离开一手建立的特斯拉也不过是时间问题。

陈楚摇了摇头，现在的电动汽车行业几乎是一团乱麻，后世成为潮流的存在，现在被认为是一个大型玩具罢了，电动汽车概念早就已经出现，包括各大车商都有研发，但不论是技术还是市场研发，都不怎么理想。

“但如果，未来新型的电动智能汽车成为行业主流呢”陈楚向着弗雷德兹问道。

弗雷德兹的笑容僵硬在了那里，他很想说这是无稽之谈，可想起陈楚得身份，新晋的互联网科技新贵，楚科技术也是如今科技行业最顶尖的科技巨头之一，手中肯定有远超他想象的高新技术。