张俊的脸书非常火了。

网民纷纷在讨论共享经济时代是什么。

uber电单车，就是一种比较新颖的租车方式，为什么说是共享呢难道是因为这些电单车会被很多用户租赁使用的缘故

很多人强行解释。

2007年9月中旬，传奇科技公司召开了新闻发布会，对外解释了uber电单车的情况。

“uber电单车在全国各地都设置了很多专用停放点，用户拿出智能手机，打开脸书或者支付宝，然后扫码uber电单车车身上面的二维码，就能骑行了。不过，用户使用uber电单车需要缴纳399元押金，并且实名认证才可正常骑行。

收费标准则是：

小于等于5公里为2元，大于5公里，每超过1公里多收1元，不足1公里不收费。另外，用车每超过1小时要收取10元超时费。也就是一小时内，不足6公里2元，不足7公里3元以此类推。非定点停车费用按理实际停车位子与指定停车点相差的远近计算：小于1公里，收费10元；超过1公里收费100元。违规停车，收费会稍微贵一点。不过大家请放心，uber电单车的指定专用停车点会越来越多，平均每250米就有一个，而人口密集区域每75米就有一个停车点。”

上官牧野介绍到这，发布会现场爆发出强烈的掌声以及惊讶声，上官牧野不得不停下下来，等众人兴奋劲过了之后，再去介绍uber电单车。

收看直播的观众们也跟现场的嘉宾一样激动，直播视频弹幕上出现了什么评论。

“果不其然，传奇科技公司如同广大网友们所猜测的那样，推出了扫码租车服务，真是太方便了，而且费用也不贵”

“我对车子的需求并不高，但有时候却真的需要用到车。uber电单车的出现对于我来说，无疑是一個很大的福音”

“奈何自己没文化，一句卧槽走天下”

“”

这时，记者们忍不住开口发问：“上官牧野先生，uber的商业模式看似可行，但电单车充电不方便，且用户可以随地停车，并不一定会把车停到指定的uber电单车专用停放点，对此，你们是怎么解决这些问题的另外，我想问一下，uber的车速是多少，骑车是否需要摩托车驾驶证”

记者问出了很多人心中的疑惑。

这些问题，上官牧野本来就打算介绍一下，既然记者问了，他就索性现在就回答。

“uber电单车的重量不大于23kg，电机最大功率不超过250额定功率220，最高车速限制不大于25kh，无需驾驶证也能骑行。该电单车使用防爆防刺胎，设置专用电池仓，续航里程可达00公里。电池电量可后台智能查询，低电量报警，运维人员能分配负责区域的工单去替换电池。值得一提的是，我们研发出了智能电池锁、电池管理系统及电池id，此功能可以防止电单车被盗，拥有gps精准定位，让用户找车更加方便。”

到这了，发布会也就基本结束了。

上官牧野随后说了几句，便宣发布会结束，uber电单车将在发布会结束之后正式运行。

uber电单车的车身是蓝色的，在城市各地形成了而一道道亮丽的风景线

此时此刻，uber电单车专用停放点，已经是人潮汹涌。无论是看过发布会直播的，还是没有看过发布会直播的人，都围在这里看热闹。

有些人直接掏出手机，在uber电单车上扫码。

过程很简单，先扫码注册，可直接以脸书和支付宝账号授权登陆，然后进入下一环节，确定是否付费骑行。

不一会儿，很多人已经扫码成功，唤醒了uber电单车，然后兴高采烈，骑着uber电单车开到马路上。

骑电单车可是比蹬三轮，蹬自行车舒服多了，既有风驰电掣的感觉，又不会觉得累。

“好爽啊，uber电单车的速度还挺快，坐垫也很舒服，骑行的时候，车子很稳，启动速度快，转向灵活，再加上靓丽的外观，我感觉这款车子很高端啊小于等于5公里为2元，完全满足绝大部分用户的需求，爱了爱了”

“我感觉坐uber电单车很时尚，应该能在年轻人群体当中快速流行起来。”

“是的，我坐uber电单车丝毫不觉得丢脸。花同样的钱去挤公交，又累又没面子，特别是对于女生来说，还很容易被咸猪手占便宜但如今有了uber电单车就不一样了，女生可以很舒服的自己开车去上班。如果距离实在是远，不得不挤公交，但想必此时挤公交的人已经变少了，很多人选择了uber电单车作为出行方式，挤公交或许成为过去式，公交变得不挤了”

“”

当天，uber用户突破了5万人。

马路上时不时能够见到年轻人骑着一辆蓝色的电单车，众人见状，都忍不住多看几眼，同时也想着，自己哪天也去骑一骑uber电单车。

uber电单车一夜之间成为了网红电单车，受到了无数人的追捧。

对于那些关注uber电单车的互联网科技公司和投资公司，uber电单车商业模式的成功，让他们震惊之余，不由产生了一丝别样的想法。

阿q正传中阿q对小尼姑进行调戏时说，“和尚摸得，为何我摸不得”

各大科技公司大抵也是这种心态，传奇科技既然能做共享电单车，那我们也能做

无数科技公司和投资公司盯着共享电单车这一块，蠢蠢欲动。

不过他们也知道，直接跟传奇科技公司竞争，既没有那么大的财力，也失去了先手，只能另辟蹊径，出奇制胜。

传奇科技公司不是做共享电单车么，我们就直接做共享单车。

“共享单车，绿色骑行，骑车的同时还可以锻炼身体，这个创意有没有搞头”胡玮玮忽然闹出来一个想法，心里越想越激动，觉得共享单车这个市场前景广阔。

作为行动派的女强人，她深知兵贵神速，有这个想法的人可能不止她一个人，所以，必须抢在别人之前，把共享单车开发出来。

胡玮玮敢打敢拼，也认识一些圈内人。

她一方面联系了一些软件开发很厉害的朋友，邀请他们一起创业，另一方面寻找自行车公司，购买车辆。

不到两月，摩拜单车app正式上线。

首先在bj、上海、深圳、广州四个城市投入大量的摩拜单车。

摩拜单车主打宣传“共享单车，绿色骑行”、“城市最后一公里”等口号，很快引起很多环保人士和年轻消费者的青睐。

摩拜单车上线淡淡一周就火了。

“摩拜单车跟uber电单车各有优劣，摩拜单车的租金比uber电单车便宜的多，还环保，能够锻炼身体。如果让我选择，我可能愿意选择摩拜单车。”

“呵呵，想要锻炼身体或者你热爱环境，那么摩拜单车自然是首选，可是对于绝大部分人而言，还是uber电单车更加方便一点。”

“嗯啊，摩拜单车上线之后，我也就好奇骑了一回，之后都是选择uber电单车，骑自行车还是有点累啊”

“”

网上对摩拜单车的议论非常多，但并不妨碍，摩拜单车的大火特火

这个时候，各大投行纷纷涌向摩拜单车公司，创始人胡玮玮深知“时间就是金钱”，摩拜单车必须抢在别人之前，迅速抢占市场，于是很快就选择了融资，第一轮融资就超过了1000万美元。

风投们纷纷看好共享单车未来的前景，因而对摩拜单车的估值非常高，投后估值高达5000万美元，胡玮玮等创始人团队出让20的股份。

摩拜单车在获得投资的第一时间，就开始了大扩张，更是直接收购了一家自行车制造工厂，自产自销，降低公司的共享单车运营成本。

市面上，继摩拜单车之后，又陆续出现了好几款共享单车，但是论名气和实力，都远不如摩拜单车。

摩拜单车在获得投资之后，发展速度一日千里，甚至开始在二线三线城市布局。

一个月不到，摩拜单车就烧光了1000万美元。

“1000万美元这么快就花完了”投资人们纷纷感到诧异。

胡玮玮点头道：“是的，虽然我们烧钱比较快，但是效果显著，我们已经在全国多个大城市建立了分公司，总共投放了近五十万辆摩拜单车”