简易船坞搭建完成后，木匠组和筑运组的新老成员们，纷纷带着木板、木料，进入船坞。开始建造宝船的龙骨和船底。

龙骨的建造与拼接，用到的是杉木。这类木材是我国特有的速生商品材树种，生长快，材质好,在大丰杉木基地大量人工培育。

它的优点是，可以散发淡淡的天然原木香味，对人体有多种有益的作用。

而且香杉木中所含的香杉木醇，能杀死空气中的细菌、可抑制人体病原菌，对各种皮肤炎症有抑制作用。

除此之外，杉木纹理通直,结构均匀,不翘不裂。具有材质轻韧、强度适中、质量系数高等优点。

镜头前的木匠们，在李子夜的指导下,用长锯将一根根粗大的木桩，锯成图纸上的形状和尺寸。

特别是木桩的接头部位，都是按照榫卯结构来定制的。这样的龙骨连接紧密，即使不用船钉都能很好的拼接。

只不过为了双重保障，在龙骨拼接到位后，大铁钉还是要全部嵌入的。

十多米长的主龙骨，由三段木桩拼接而成。底部的木桩最长，有近八米，余下两端的稍短，分别是五米和四米。

这三段木桩，可不是呈直线拼接的，而是梯形。为的就是尽可能贴合船底的弧度。做到前端翘起，中段平稳，尾端陡峭。

搭建好主龙骨后，李子夜带着众人,又依次建造了旁龙骨和舭龙骨

“旁龙骨”的形状，有点类似于巨兽的肋骨,它们的作用是支撑、加固船底，起到大范围的保护作用。

而“舭龙骨”，则是在船舷和船底板连接的线型部分。一般是方形系数小的船安装，用来加强耐波性，和稳性，在设计合理的情况下，它能极大的降低横摇和纵摇

无论主龙骨，还是“旁龙骨”，或“舭龙骨”。从画面中就可以看得出来，它们每一根都沉重无比。需要众人齐心协力，发挥出极大的力量，龙骨们才能被吊起，然后安装到准确位置。

待一系列木桩都拼接完成，仅见一条完整的宝船龙骨，便呈现在观众眼前。它就像一副巨龙的骨架，静静的躺在船坞内。

屏幕前的网友们，很多还是第一次看见船龙骨。所以都被眼前景象给惊艳到了

“我去原来龙骨是这样建造的呀好复杂我本来以为就是找两根木头，然后定一定完事儿了,没想到工序流程一点都不少”

“666,这是我头一次看别人造木船,而且还看得这么起劲我爸在船厂上班,如果给他知道我喜欢看别人造船，而不是他。估计得伤心死了”

“文科生的我，看子夜大神视频，看得津津有味。我都怀疑是不是当初专业选错了，其实我偏向理科”

“2333，前面的，子夜大神可不止有理科的造船呀文科的书画、辞赋，也超级厉害的好不好”

就在网友们，聊得“不可开交”的时候，只见李子夜他们，已经开始船底的建造。

郑和宝船，是经典的圆底结构。它的优点在于四平切风浪，非常适合在汹涌的海面上航行。

李子夜和木匠组的成员们，搬来一块块厚重的木板，然后按照图纸上的设计，将木板一块一块拼接。

之所以是拼接，而不是装订。原因则是每块木板的尺寸，都是特别设计的。它们就像一长块一长块的拼图，只有对应到位，才能拼接到一起。

这样设计的优点，在于能让木板们牢牢的镶嵌在一起。

至于缺点嘛就是太难设计了，对师傅的技艺、经验，有着超高的要求和限制。说白了就是一般人，他搞不出来。

只有像李子夜这样的“传承狂人”，才能如此丧心病狂、且得心应手的运用榫卯结构。

与其说他这是在造船，倒不如说他是在创造艺术品。光是船底的这些“拼图”，就足以让网友们大开眼界。

特别是那些有强迫症的网友们，看着每块木板都能严丝合缝的拼接在一起。那种身心上的愉悦感，可是非常满足的。

在满足的同时，他们也被李子夜这天衣无缝的设计，给惊叹到了

如果不是有视频为证，恐怕别人说出来，他们都不敢相信

“我勒个去我总感觉我看的不是建船呀，而是一件披着宝船外衣的艺术品真就每处设计，都完美衔接你们说说这不是艺术品，又是什么”

“卧槽直接给大神跪了身为强迫症患者，我平时连走路都要走在方块内，绝不能踩线就是这样一种程度，都能被大神给治愈了不得不佩服大神的严谨”

“兄弟们，请把天衣无缝，打在公屏上。看过不少搞设计的，从没有见过有人能把榫卯结构，运用到如此境界的实属牛皮”

在网友、粉丝们的热议下，李子夜和他的弟子们，将旗舰宝船的船底，也逐步搭建出来。

圆形的船底更趋向于平坦，它弧度圆润，不像尖船底那样似一把剑梭。给人感觉更加平和一些。

船底建成之后，李子夜上上下下，严格检查了一遍。然后安排组员，在船板各处钉上船钉，将龙骨和船底牢牢的锁死在一起。

它们是支撑起整艘宝船的关键，如果有谁在风浪中分崩离析了，那另外一个也迟早完蛋。所以干脆锁死在一起，要没一起没

于是木匠们纷纷拿着铁锤，然后砰砰砰的把钉子锤入船体。一时之间，音频里到处都是敲打钉子出发的声响

视频播放到这，总共才过去六分多钟。这短暂的时间，路人玩个手机，刷个朋友圈，眨眼就过去了。

然而对于李子夜他们来说，却是整整一周。从日出到日落，从村庄到江边。众人的勤劳，与躺在床上看视频的网友们，形成鲜明的对比。

弄得不少网友，都有些不好意思，想着等视频看完，就去学习、努力工作之类

但有句话说得好，“除了读书和工作以外，人类对任何事物都感兴趣。”

换句话说就是，当你准备学习时，你会发现身边任何事，都会引起你的注意。哪怕是无聊的广告，都似乎比学习有趣

龙骨和船底搭建完后，接下来就是甲板和船舱的组建。这下又轮到工匠组出场了。

他们在建造好船坞之后，就被李子夜安排了一系列前期准备。外加基础学习。

只见镜头前的李子夜，翻开旗舰图纸，然后对工匠组众人说道，“郑和宝船的内部结构，有一个在当时独一无二的设计。那就是它设有多道横舱壁。”

“通过木板，将船内隔成不同的舱室，并且彼此密封。这样不仅加强了船的结构，而且具有分舱水密抗沉作用。”

“这种设计还有利于分类载货。例如茶叶、丝绸、各国进贡宝物都可以分开存放”

李子叶的教导，所有组员都认真听着。包括屏幕前的网友们，平时连学校老师的话都不听，但就爱听李子夜讲课。

不少网友甚至还说，如果自己老师是李子夜，那学习成绩肯定爆好殊不知如果李子夜真来教他们读书，那估计也没人听课了，全都注意力集中在他一人身上

工匠组的新老组员们，认真的做下笔记，然后跟着李子夜来到库房，将用于甲板和船舱的木材，搬运到江边。现场组装。

由于宝船的所有细节，都被设计到了精确。所以船舱和甲板的组装，也比较顺利。除了极个别新成员，在敲钉子的时候，不小心敲到手以外，基本没出什么大事情。

古代的郑和宝船，主要是用来存放货物，跟周围列国交换的。我们当时有上好的丝绸，茶叶，外加各种纺织品、日用品，甚至化妆品。

没错，我国古代的化妆品，那也是堪称一绝的。比如，铅粉和锡粉，它们在古人的化妆中，非常普遍。很早就被我们祖先，用于美白化妆。

所谓“洗尽铅华”，这个成语就是指古代女子，卸妆时候要把脸上的锡粉都洗干净