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第837章 台风(1 / 2)

1891年3月14日,贝拉港。

渡过新的一年,贝拉港这个莫桑比克地区的头号工程已经初具规模。

原历史,贝拉港始建于1891年,而东非对贝拉港的建设刚好早半年时间,前世贝拉港是津巴布韦,刚果(金),马拉维和赞比亚的主要转口港之一,莫桑比克全国第二大港,这也可以看出贝拉港的优势所在。

不过现在贝拉的情况不太好,整个区域内狂风大作,伴随着暴雨考验着这座初生的城市。

由于时间原因,贝拉市很多建筑都是临时搭建,且多为土木结构,在这种极端天气下,当地建筑物受到了极大的损害。

“这该死的鬼天气,以前在达累斯萨拉姆可从来没有遇到过这种级别的飓风。”首任贝拉市长伯利兰大声说道。

莫桑比克是一个常年受台风侵袭的国家,这一点以前东非自然不知道,或者说经验少,因为台风一般发生于赤道附近,然后在向两极地区转移时发展成为台风,也就是贝拉市市长伯利兰口中的飓风。

台风的名字主要有三个,热带气旋,飓风等,像远东帝国东南部就称为台风,至于美国东南部则称为飓风。

东非东部大部分地区都会受台风影响,但是印度洋区域的台风威力并不大,且达累斯萨拉姆市距离赤道很近,所以一般受不到影响。

而贝拉港就不同了,贝拉纬度在南纬三十度附近(29度),这刚好是台风威力较强大区域。

当然,东非台风威力相较于美洲和远东,还是弱了许多,尤其是东非受到的影响并没有想象那么大。

在东非最容易受台风影响的东南部,东边可是有着世界第四大岛——马达加斯加岛的存在,这在一定程度上会把一部分台风阻挡在东非之外。

不过因为马达加斯加海峡过于广阔,所以一些较强大的台风,一般在过境马达加斯加海峡后会再次在海面加强,现在贝拉受到台风的就是这個情况。

“现在港口的船只受到什么影响了么?”贝拉市市长伯利兰问道。

“市长先生,目前港区整体状况良好,只不过有两艘船因为进港太慢,发生了碰撞,受损有些严重,我们暂时还没有办法处理,等台风削弱后才能再视情况解决。”

“呼,这样就好,看起来问题不算太糟糕……”

还没等他松口气,下属就说道:“市长先生,虽然港口没有太大问题,不过市内的情况恐怕不太好。”

伯利兰赶忙问道:“现在什么情况?”

“有很多房屋和工棚被台风损毁,可能还有人员伤亡,市内的树木都被拦腰截断,这种情况下,除了市政府以外,恐怕大多数建筑状况不太好。”

贝拉在蓬奎河口北侧,陆地向东北突出,和台风来向相反,所以港区没有受到太大影响,而市区就遭了殃,这个时候不可能派人出去组织救援,所以市政府等政府机关只能干瞪眼。

实际上市政府没有受到影响的原因,是市政府等政府机关都是砖石机构,毕竟这算东非的传统,每开辟一个新地区,都会优先建设政府机关和基础设施。

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